近日,链博会配套讲座“新能源汽车企业出海法律风险防范”讲座在京成功举办。本次讲座由中国国际经济贸易仲裁委员会(简称“贸仲”)主办,由中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)协办。贸仲仲裁院副院长谷岩、中汽协会专务副秘书长魏文清出席讲座并发表致辞。德恒律师事务所合伙人、德恒(老挝)律师事务所主任、“ 一带一路”服务机制秘书长贾辉,以及北京新能源汽车股份有限公司总法律顾问、首席合规官方健分别作为讲座主讲人发表演讲。贸仲仲裁研究所主任焦亚尼主持讲座。

“新能源汽车企业出海法律风险防范”讲座在京举办  第1张

谷岩在致辞中表示,由中国国际贸易促进委员会(以下简称“中国贸促会”)主办的中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)是全球首次以供应链为主题的国家级展会,汽车企业构成了链博会参展商的重要组成部分。为此,贸仲专门举办“新能源汽车企业出海法律风险防范”为主题的讲座,以助力汽车行业防范和化解国际经营风险。近年来,在新能源汽车产业驶入发展“快车道”和走出去“高速路”的同时,一系列的国际化经营问题也随之而来。对于这些问题,需要仲裁机构、企业代表、行业专家和律师共同思考和解决。他建议,要充分发挥仲裁在解决国际争端中的独特优势,为新能源汽车企业的全球化之路保驾护航;共同发掘并培养具有专业行业背景的仲裁法律服务人才,确保仲裁服务精准对接新能源汽车行业的需求;推动行业规则与仲裁规则的同频共振,提升新能源汽车企业在风险防范领域的国际话语权。 

魏文清在致辞中表示,全球化发展是我国汽车产业做优做强的关键路径,我国正处于全球化的关键转型期。近年来,我国汽车高速出海,主要原因有四,一是我国汽车产业持续创新,二是我国汽车产业具有规模优势,三是我国供应链具备韧性,四是“一带一路”建设的深入发展。但我国汽车出海并非一帆风顺。汽协将始终牢记协会的桥梁和纽带作用,服务会员走向海外,促进中国汽车产业全球化。为此,汽协主要从五方面持续开展工作,即开展我国出海基础性研究、进行信息收集分析和出口海外运行分析、参与贸易协调与救济、通过多种途径推进国际交流与合作、对中国品牌进行国际推广。 

随后,贾辉围绕“新能源汽车出海法律风险防范实务”,介绍了新能源汽车产业出海现状及出海法律环境,结合实例介绍了新能源汽车产业出海面临的外商投资准入、反垄断审查、法律政策变动、政府征收、企业供应链合规管理、劳动用工和ESG(环境、、社会、公司治理)等方面的常见法律风险和挑战,分享了新能源汽车产业海外投资尽职调查的主要内容,并从企业供应链合规管理、纠纷解决等方面对新能源汽车出海法律合规提出建议。 

方健总结了新能源汽车企业出海在监管方面面临的三个趋势,并从目标国法律认证、产品质量、产品召回、产品售后、产品供应、知识产权、数据安全、汇率支付、劳动用工、地缘政治和贸易壁垒等方面分享了新能源汽车企业出海过程中的法律风险防范方向。

来自企业、律所、仲裁机构、科研院所的近50名业内人士参加了本次讲座。