财联社1月17日讯(编辑 周子意)SpaceX公司“星舰”(Starship)的第七次试飞是曲折的,有高潮也有低谷。
当地时间周四(1月16日),SpaceX公司第七次发射了“星舰”巨型火箭,将403.5英尺高(123米)的可重复使用的飞行器从得克萨斯州南部的星际基地发射升空。
本次飞行的轨道与前六次一致,从美国得克萨斯州的SpaceX星际基地起飞后,“超重型”助推器将尝试返回发射架,而二代“星舰”飞船完成所有任务后将溅落在印度洋。
“筷子夹火箭”再现
作为此次试飞的目标是一,“星舰”飞船的超重型助推器被成功回收。
当助推器燃烧掉大部分燃料后,SpaceX引导助推器与“星舰”飞船分离并返回发射场,并用形似“筷子”的金属臂夹住火箭将其回收,这是继2024年10月第五次试飞后的又一次成功。
这次雄心勃勃的试飞的目标之一是使用“筷子臂”将星际飞船的巨型第一级助推器(称为“超重型”)接回星际基地的发射塔。今年10月,SpaceX在星际飞船5号上首次实现了这一目标,这一次又实现了。
这个搭载了33台“猛禽”发动机的超大助推器的成功回收,展示了SpaceX计划用于超重型助推器和星舰上的回收策略。值得一提的是,此次的助推器还有一个特殊之处——在33台“猛禽”发动机中,有1个发动机曾经执行过第5次试飞,这也是公司首次有机会对关键部件进行复用测试。
在马斯克设计的长期愿景中,整个火箭系统的每一个部分,全都应该能复用。
“星舰”惨遭解体
只不过,今天并非一切都如计划般顺利。星舰飞船在飞行了大约8.5分钟后,SpaceX与其失去了联系,显然飞船遭遇了某种异常。
SpaceX公司通信团队的Dan Huot在该公司的发射网络直播中指出,“在火箭上升燃烧过程中,飞船上的所有六个‘猛禽’发动机都启动了,但当我们接近上升燃烧的尾声时,我们看到发动机在遥测中失灵,此后我们就与飞船失去了联系。”
Huot和另一位网络直播主持人后来证实,这艘船确实失联了,而原因尚不清楚。
而按照原本路径,飞船本应绕地球飞行一圈,然后在升空约66分钟后,在澳大利亚西海岸外的印度洋上溅落,就像之前三次发射一样。根据原本预期,飞行期间还将进行一系列实验,包括首次尝试部署模拟星链卫星的有效载荷,以及对航天器飞行计算机、航空电子设备和热盾的升级测试。
对于此次事故,SpaceX公司在X上发文称,“‘星舰’在上升燃烧过程中经历了一次快速的非计划性解体,团队将继续审查今天飞行测试的数据,以更好地了解根本原因。今天的飞行将帮助我们提高‘星舰’的可靠性。”
SpaceX还称,将与美国联邦航空管理局(FAA)对星舰进行彻底调查。
同日,SpaceX创始人埃隆·马斯克发帖并附视频调侃称,“成功是不确定的,但娱乐是有保证的!
值得一提的是,SpaceX已向联邦航空管理局 ( FAA ) 提交申请,希望将每年的星舰发射次数从五次增加到二十五次。随着公众评论期于1月17日结束,FAA即将对此提议作出裁决。
马斯克称,到目前为止,没有迹象表明下一次发射将推迟到下个月之后。
(财联社 周子意)
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