欧盟周二提交的一份文件显示,斯特兰蒂斯、丰田、福特、马自达和斯巴鲁等五家汽车生产商正计划与美国电动汽车制造商特斯拉合并碳排放,以遵守欧盟2025年的规定。
如果不能实现欧盟2025年中期碳减排目标,即所谓的公司平均燃料经济性(corporate average fuel economy,CAFE)标准,上述汽车制造商可能会面临数十亿欧元的罚款。
欧盟周二提交的一份文件显示,斯特兰蒂斯、丰田、福特、马自达和斯巴鲁等五家汽车生产商正计划与美国电动汽车制造商特斯拉合并碳排放,以遵守欧盟2025年的规定。
如果不能实现欧盟2025年中期碳减排目标,即所谓的公司平均燃料经济性(corporate average fuel economy,CAFE)标准,上述汽车制造商可能会面临数十亿欧元的罚款。
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