早盘收盘,国内期货主力合约有涨有跌。沪铅、菜粕、纯碱涨超1%。跌幅方面,集运欧线跌超6%,原木、焦煤跌超2%,烧碱跌近2%。
全球地缘冲突缓和?以色列称原则上同意停火协议草案
当地时间11月24日晚,以色列公共广播公司报道称,以色列已原则上同意美国提出的以黎停火协议草案,以总理内塔尼亚胡目前正在研究如何向公众公布该草案。
部分港口的出货量已初现小幅改善,预计短期原木现货价格继续走低的可能性不大
据Mysteel,今日原木现货市场继续持稳运行。现货价格方面,山东3.9米中A辐射松原木现货价格为800元/方,较昨日持平,江苏4米中A辐射松原木现货价格为800元/方,也较昨日持平。期货价格方面,今日原木主力合约在803-827区间内震荡,收盘价弱于上一交易日,单边交易持仓量较上日减少9224手,部分资金止盈撤场。从盘面走势来看,当前价位操作较为纠结,上方尚未突破进口成本,下方平水港口现货价格。回归到现货市场,周内库存虽处于累库,但部分港口的出货量已初现小幅改善,叠加成本倒挂的支撑,预计短期现货价格继续走低的可能性不大。
中钢协骆铁军:中国对铁矿石和焦煤仍将保持高位需求
中国钢铁工业协会网站显示,近日,中国钢铁工业协会应邀参加2024世界航商大会,钢协副会长骆铁军在会上表示,干散货占世界海运贸易量的40%以上,铁矿石和煤炭是最主要的品种,两者合计占全球干散货海运量的一半以上。展望未来,中国作为世界最大的钢铁产需国地位将长期存在,对铁矿石和焦煤仍将保持高位需求,将继续支撑世界干散货海运市场。预计随着一批新增铁矿石项目的投产,铁矿石产出格局将发生新变化,铁矿石供给将更趋多元化,对通道建设提出了新要求。骆铁军最后强调,在铁矿石供给集中度越来越高的情况下,FOB贸易量比例较低,铁矿石海运形成了目前以矿山为主导的格局。随着几内亚等铁矿项目投产,持续匹配运力满足供需新变化对航运业至关重要。中国钢铁业在为船运行业提供运量的同时,也将为造船行业提供强有力高质量船板保障。
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