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本报记者 李昱丞
11月18日,比亚迪在深圳市深汕特别合作区举办公司成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线活动。此次活动上,比亚迪董事长兼总裁王传福向游戏科学CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付了比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。
2008年比亚迪推出第一款新能源汽车F3DM,从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车,比亚迪耗时13年。此后比亚迪走出指数化发展速度,到2023年8月份,仅用2年多时间就越过了500万辆新能源汽车大关。而从第500万辆新能源汽车到第1000万辆新能源汽车,比亚迪仅花了15个月。
在刚刚过去的10月份,比亚迪销售新能源汽车50.27万辆,同比增长66.53%,月销首次超过50万辆。2024年前10个月,公司累计销售新能源汽车325.05万辆,同比增长36.49%,已经超过公司2023年全年新能源汽车销量。
王传福在此次活动上表示,技术帮助比亚迪走过了发展中的至暗时刻。
数据显示,比亚迪目前有11个研究院、11万名工程师。公司2024年校招生中,硕博生占比为70%,研发人员占比为80%。
据王传福透露,未来将在智能化方面加大投入。“在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。”王传福说。
比亚迪是中国新能源汽车爆发式发展的一个缩影。11月14日,在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)主办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动上,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的历史时刻。
中汽协数据显示,2023年,中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆。2024年前10个月,中国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆。中国新能源汽车从2014年的年产7.8万辆,到2018年超过120万辆,再到2023年超过950万辆,短短十年实现了跨越式发展,跃上了市场化、产业化、规模化发展的新阶段。
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