继清空美国传奇影业股权之后,王健林继续出售万达的境外资产。
11月1日,据彭博报道,大连万达集团以1.6亿英镑的价格向狮心资本(Lionheart Capital)和Orienta Capital Partners出售豪华游艇制造商圣汐国际(Sunseeker International Ltd.)。报道称,这宗交易已获得监管部门批准,但没有披露具体条款。
截至发稿时,万达方面并未对此进行回应。
圣汐国际被称为“海上劳斯莱斯”,公司创立于1968年,是世界顶级奢华游艇品牌。
事实上在今年4月,万达集团有意将圣汐国际出售给总部位于美国的狮心资本,当时双方已签署买卖协议,只需要等待英国监管机构批准,当时预计最快可在5月份完成。
大连万达集团在2013年斥资3.2亿英镑收购了圣汐国际,当时万达收购了圣汐国际91.8%的股份,剩余的股份由圣汐国际管理层按照与万达并购相同的价格购买,并购完成后,万达保留了圣汐国际当时的管理层、在英国的生产基地及全部员工。
按照王健林当时的想法,要在大连、青岛和三亚建立游艇俱乐部,未来可能还要在中国建立新的圣汐游艇工厂。
万达方面当时对这笔收购有过详细的披露。
“大概在2012年7月份,第三方机构推荐的圣汐这个项目。当时王健林董事长认为游艇产业是未来发展的一个趋势,就安排我们并购业务部门做相关的行业、企业调查。通过调研,我们当时从产业角度看到了几个机会,一是中国的游艇进口要征收45%的奢侈品税,如果在国内组装的话,就有可能避掉这笔税。二是游艇产业发展的一个很大瓶颈是泊位,目前香港的泊位已经百分之百地都满了,而内地市场现在还有很大潜力,很多人还没有这个概念,董事长也说过,我们计划做三个游艇俱乐部,游艇俱乐部很大的一个功能就是建有大量的泊位,有了泊位后,集中保养、管理、汇集商圈功能才能实现,如果万达在海岸线开始系统地去做相关工作,那未来潜力是巨大的,与我们文旅产业的发展方向非常契合。另外从美国等成熟经济体的游艇产业来看,这些区域的人均游艇数量,要比中国高得多;从公司角度看,圣汐这家公司本身遇到一些困难,基金进去后做了一些整合,已经见到了成效,只是还有一些小额债务的问题,可以预计到万达入主后,能给公司很多的帮助,而且这个品牌在欧洲、亚洲特别好,在美国也很有影响力,产品确实是做到了全球化,每年生产180艘到200艘,卖到六七十个国家,每年在美国会卖20艘左右,在中国能卖十几艘,在中国未来卖到上百艘都有可能。”
时任并购业务部副总经理杨海鼎表示:“我们执行团队进行了多轮谈判、实地考察。考察包括几部分,初期就是在2012年11月参与了投资备忘录的签署,获得了排他期,商谈初步的价格意向。等到2012年12月份聘请了尽职调查的顾问。在2013年1月份的时候,总经理刘朝晖又带队去伦敦,做了深入的谈判,双方认可了框架性的协议。其后双方的律师团队又对诸多协议条款进行谈判。2013年3月份,贾梁(并购业务部总经理)又带队去香港,和对方做了新一轮的谈判,对一些主要核心条款做了确认。4月8日,我们双方签署了股权购买协议。在最终签署协议之前,我们对所有的核心条款、附属条款都进行了清定,理清了所有的潜在风险点,包括我们资金的安排、我们未来公司架构、交易结构的搭建、并购后的整合安排、管理层激励问题等等。”
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