每经编辑 杜宇
当地时间10月25日,自动驾驶领军企业文远知行WeRide正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市,股票代码“WRD”,成为全球通用自动驾驶公司第一股,也是全球“Robotaxi(无人驾驶出租车)”第一股。
上市首日,文远知行曾因大幅上涨两度熔断,最高大涨27%至19.73美元/股(约合人民币140元/股),总市值为53.4亿美元(约合人民币380.24亿元)。
截至收盘涨6.77%,股价报16.55美元。总市值44.91亿美元。
天眼查显示,文远知行成立于2017年,全球总部位于广州,是一家汽车自动驾驶系统研发商。
自2017年成立至今,文远知行已先后完成10轮融资,投资方包括广汽、英伟达、博世、IDG资本、启明创投、基石资本等,累计融资超10亿美元(约合人民币72亿元),2022年完成最后一轮D+轮融资后估值达50亿美元。
产品方面,文远知行官网显示,公司形成自动驾驶出租车(Robotaxi)、自动驾驶小巴(Robobus)、自动驾驶货运车(Robovan)、自动驾驶环卫车(Robosweeper)和高阶智能驾驶(Advanced Driving Solution)等五大产品矩阵,提供网约车、随需公交、同城货运智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务。
今年6月,文远知行也获准在美国加州进行自动驾驶的载人测试。目前,文远知行已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。
在本次IPO不久前,10月15日,文远知行正式发布旗下新一代量产Robotaxi —— GXR。通过取消副驾驶、隐藏式B柱、特设随身行李区位等首创设计,打造迄今为止全球最具空间体验感的量产Robotaxi车型。作为一款真正面向公众开发的量产Robotaxi车型,GXR即将启动公开运营模式。
招股书显示,文远知行在纳斯达克申请1.194亿美元的首次公开募股和3.205亿美元的私募,发行650万股美国存托股票(ADS),每股价格在15.5美元至18.5美元之间,最高募资有望超过4亿美元,最高估值约50亿美元,由摩根士丹利、摩根大通和中金公司担任此次IPO的联席主承销商。
招股书显示,自2021年至2024年上半年,文远知行营收分别为1.38亿元、5.28亿元、4亿元和1.5亿元,累计亏损约50亿元。同期,公司研发费用分别为4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元、5.17亿元,分别是其当期营收的约3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。
对于造成亏损的原因,文远知行在招股书中这样解释称,“主要是高额的研发投入。目前自动驾驶技术仍处于发展和不断完善阶段,需要持续投入大量资金用于技术研发”。
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