惠誉的报告指出，特朗普最新对进口汽车加征25%关税将推高价格，并对需求构成下行压力，尽管对信贷的影响可能不均衡。

　　惠誉补充道：“对于汽车及零部件制造商的信贷影响整体偏负面，但因发行人而异”。

　　面临不利影响的车企：

　　销售日本、韩国和德国制造汽车的公司；

　　大众汽车高端车业务的自由现金流可能下降；

　　现代汽车，因其在美销售中有60%为韩国制造，丰田为23%；

　　Stellantis和日产汽车因对墨西哥和加拿大的敞口面临更高风险。

　　可能受益的车企：

　　美国制造汽车可能获得轻微提振，福特汽车可能受益；

　　通用汽车在短期内具备调整产能、减少风险敞口的灵活性。