□ 本报记者 李光明
“建议制定《社会保障卡居民服务‘一卡通’管理条例》,明确社保卡在居民服务体系中功能定位,规范社保卡应用、服务和管理,确定持卡人相关权益及各类社会主体支持社保卡应用的相关义务,推动社保卡跨地区跨领域一卡通用。”今年全国两会期间,全国人大代表、安徽省亳州市市长秦凤玉建议深化社会保障卡“一卡通”改革,推动全国居民服务一体化。
秦凤玉认为,社保卡作为民生保障服务关键载体,在就业、医疗、养老等诸多民生领域发挥着基础性支撑作用,目前持卡人数已突破13.9亿,覆盖率超98.6%。与此同时,社保卡改革也面临着诸多严峻挑战,不同区域在经济发展水平、信息化建设程度以及政策执行力度上存在差异,导致区域间社保卡服务水平参差不齐,制约了社保卡在全国范围内的便捷使用。在推进全国区域协同发展的大背景下,当前深化社保卡“一卡通”改革既有现实需要,也有区域性实践探索经验,若能在全国实现社保卡“一卡通”,将有利于织密便民利企的民生服务保障网。
在秦凤玉看来,由于缺乏统一的数据标准与共享机制,各部门之间信息难以实现有效互通。在“一窗通办”试点地区调研发现,因数据不共享,业务办理时长平均增加20至30分钟,“一窗通办”便民服务难以真正落实。在医疗领域,各地区、各医疗机构就诊凭证种类繁多且标准不统一,凭证范围涵盖社保卡、医院就诊卡、医保电子凭证、电子健康卡、医院就诊卡(码)等,群众在不同医院就诊时需办理不同的卡或码,导致群众满意度不高。在交通出行领域,不同地区、不同交通载体使用的卡证不统一,造成群众跨区域出行时需携带多种卡片。
秦凤玉以长三角一体化安徽实践为例,进一步阐述了区域性实践探索经验的可复制性。长三角一体化进程中,长三角地区三省一市探索以社保卡为载体建立居民服务“一卡通”,在交通出行、旅游观光、文化体验等方面率先实现“同城待遇”,通过协同立法方式,为社保卡跨省通用提供了法律保障,实现了社保卡在区域内法治化通用。仅从安徽角度,在交通领域,安徽省第三代社保卡统一加载交通联合功能,省内2806条公交线路、7条轨道线路支持社保卡一卡通乘;在文化旅游领域,全省168个A级以上景区、307个文化场馆支持社保卡游览;在政务服务领域,社保卡作为身份凭证,可在全省各级政务大厅办理业务,在3万多家宾馆登记入住;在助老服务领域,社保卡可作为领取养老金、高龄补贴、助老餐厅优惠就餐等待遇凭证。
“亳州市在劳动关系保障方面拓展社保卡功能,搭建‘满薪满益’服务平台,整合10余个部门数据,建立预警监控模型,并入选全国人社系统典型案例。”秦凤玉说,除了制定《社会保障卡居民服务“一卡通”管理条例》规范社保卡应用、服务和管理,还要建设国家级数据共享平台实现数据实时共享与交换,同时大力推进高频场景应用,比如,实行就医购药“卡码合一”、公共交通“一卡通乘”、铁路票务社保卡购票验票等,提升群众办事便捷性、满意度。
秦凤玉说,通过坚持把保障和改善民生作为根本出发点和落脚点,民生保障扎实有力,公共服务更加优质,人民群众才能得到实实在在的便利和实惠。
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